冷卻塔維修與保養

冷卻塔維修與保養---玻璃鋼冷卻塔在制冷系統中是用來(lái)降低冷凝器的進(jìn)口水溫(即冷卻水溫)，在保證制冷系統的正常運行中起著(zhù)孟要的作用。如果役有玲卻塔對冷卻水進(jìn)行降沮處理，就會(huì )由于冷卻水趾的過(guò)高而造成冷凝溫度、壓力過(guò)高，從而使制冷機在運行中過(guò)多地消耗冷母，甚至會(huì )使制冷系統無(wú)法運行。因此，對冷卻塔正確的維護保養則楚十分重要的。
    為了使冷卻塔能安全正常地使用得盡全長(cháng)一些時(shí)間，除了做好啟動(dòng)前檢查工作和清潔工作外，還需做好以下幾項冷卻塔維修保養工作。
運行中應注意冷卻塔配水系統配水的均勻性，否則應及時(shí)進(jìn)行調整。
    2、管道、噴嘴應根據所使用的水質(zhì)情況定期或不定期地清洗，以清除上面的臟物及水垢等。
    3、集水盤(pán)(抽)應定期清洗，并定期清除百葉窗上的雜物(如樹(shù)葉、碎片等)，保持進(jìn)風(fēng)口的通楊口
    4、對使用帶傳動(dòng)減速襲置的，每?jì)芍芡�機檢查一次傳動(dòng)帶的松緊度，不合適時(shí)要調整。如果幾根傳動(dòng)帶松緊程度不同則要全套更換;如果冷卻塔長(cháng)時(shí)間不
運行，則最好將傳動(dòng)帶取下來(lái)保存。
    5、對使用齒輪減速裝置的，鑲一個(gè)月停機檢查一次齒輪箱中的油位。油量不夠時(shí)要補加到位。此外，冷卻塔每運行六個(gè)月要檢查一次油的顏色和鉆度，達不到要求必須全部更換。當冷卻塔累計便用5000h后，不論油質(zhì)悄況如何，都必須對齒輪箱做徹底靖洗，并更換潤淆油。齒輪減速裝置采用的潤滑油一般多為
L-AN46或L-AN68全損耗系統用油。
    6、由于冷卻塔風(fēng)機的電動(dòng)機長(cháng)期在濕熱環(huán)垅下工作，為了保證其絕緣性能，不發(fā)生電動(dòng)機燒毀事故.每年必須做一次電動(dòng)機絕緣情況測試。如果達不到要求，要及時(shí)處理或更換電動(dòng)機。
    7、冷卻塔維修要注意檢查填料楚否有瑣壞的，如果有、要及時(shí)修補或更換。
    8、風(fēng)機系統所有軸承的潤滑脂一般一年更換一次.不允許有硬化現象。
    9、當采用化學(xué)藥別進(jìn)行水處理時(shí)，要注意防止風(fēng)機葉片的腐蝕問(wèn)題。為了減級腐蝕，每年清除一次葉片上的腐蝕物，均勻涂刷防銹漆和酚醛漆各一道�；�
者在葉片上涂刷一層。.2mrn厚的環(huán)載樹(shù)脂，其防腐性能一般可維待2一3年。
    10、在冬季冷卻塔停止使用期間，有可能因積雪而使風(fēng)機葉片變形，這時(shí)可以采取兩種辦法避免:一是停挑后將葉片旋轉到垂直于地面的角度緊固;二是將
葉片或連輪毅一起拆下放到室內保存。
    11、在冬季冷卻塔停止使用期間.有可能發(fā)生凍裂現象時(shí).要將冷卻塔集水盤(pán)(槽)和室外部分的冷卻水系統中的水全部放光，以免凍壞設備和管道。
    12.冷卻塔的支架、風(fēng)機系統的結構以及爬梯通常采用鍍鋅鋼件，一般不需要油漆，如果發(fā)生生銹，再進(jìn)行去銹刷漆工作。